Ferrosilicio magnio lydinys (FeSiMg)yra pagrindinė funkcinė medžiaga metalurgijos ir liejimo pramonėje. Kaip pagrindinė sferoidizuojanti medžiaga ir legiravimo priedas, jis vaidina nepakeičiamą vaidmenį ketaus sferoidizacijoje ir plieno eksploatacinių savybių optimizavime dėl sferoidizuojančio magnio poveikio ir stiprinamųjų savybių.ferosilicis. Jo sudėties santykis (Mg 4%-10%, Si 40%-55%, Fe balansas) tiesiogiai lemia jo panaudojimo poveikį.
Pagrindiniai komponentai:Pagrindinės rūšys FeSiMg8Re2 (Mg 7%-9%, Si 42%-48%, Re 1%-3%, Fe balansas), FeSiMg6 (Mg 5%-7%, Si 45%-50%, Fe balansas), priemaišos Al Mažiau arba lygi 1,0%, S Mažiau arba lygūs 0,05%, P mažiau nei 0 %;
Fizinės savybės:Lydymosi temperatūra 1150-1250 laipsnių, tankis 2,9–3,3 g/cm³, sidabriškai pilkos spalvos blokas (5–30 mm) arba granulių (1–10 mm) forma. Magnis lengvai išgaruoja aukštoje temperatūroje, todėl norint pasiekti sferoidizaciją reikia greitai reaguoti;
Pagrindiniai privalumai:Stabilus sferoidizacijos efektas, turi ir sferoidizacijos, ir legiravimo funkcijas, sferoidizacijos greitis gali siekti daugiau nei 90%, tuo pačiu pagerinant medžiagos stiprumą ir kietumą, tinkamas didelio masto liejimo gamybai;
Forma ir pakuotė:Blokas (5-30 mm), granuliuotas (1-10 mm), supakuotas į drėgmei atsparius tonų maišus (1000 kg/kg per dieną). Pakuotė turi būti maišuose arba sandariuose geležiniuose statiniuose; tarptautiniam transportui reikalinga apsauga nuo magnio oksidacijos.

Tinkami įvairių rūšių silicio{0}}magnio-geležies lydinių naudojimo scenarijai.
| Įvertinimas | Mg/Si/Re | Pagrindinės savybės | Pagrindiniai taikymo scenarijai |
| FeSiMg8Re2 | 7%-9%/42%-48%/1%-3% | Stipri sferoidinė galia ir atsparumas degradacijai | Kalusis ketus (automobilių alkūniniai velenai, variklių blokai) |
| FeSiMg6 | 5–7% / 45–50% / nėra | Vidutinė kaina ir subalansuotas sferoidizavimas | Įprastas kalusis ketus (mašinų dalys, vamzdžių jungiamosios detalės) |
| FeSiMg10Re3 | 9%-11%/40%-45%/2%-4% | Daug magnio ir retųjų žemių elementų, tinka{0}}sieros išlydytai geležiai | Daug{0}}sieringo plieno laužo perdirbtas kaliasis ketus |
Ferrosilicio magnio lydinys daugiausia naudojamas šiose srityse
Metalurgijos pramonė
Plieno gamyboje jis gali būti naudojamas kaiplydinio priedas. Jis gali pagerinti plieno stiprumą, kietumą, kietumą ir atsparumą dilimui, sumažinti plieno anglies kiekį, pagerinti plieno kokybę ir organizacinę struktūrą ir turėtideoksidacijair desulfuraciją, sumažinti plieno priemaišas ir poras bei pagerinti plieno grynumą. Gaminant didelio-stiprumo legiruotą plieną, nerūdijantįjį plieną ir karščiui-atsparų plieną, pridedant fesimgo lydinio galima atitikti skirtingų plienų eksploatacinius reikalavimus.

Liejimo pramonė
Tai geras inokuliantas ir sferoidizatorius. Ketaus gamyboje jis gali skatinti grafitizaciją, pagerinti grafito morfologiją ir pasiskirstymą, sferoidizuoti grafitą ir pagerinti mechanines liejinių savybes, tokias kaip stiprumas, kietumas ir lankstumas. Jis taip pat gali padidinti išlydytos geležies sklandumą, sumažinti baltojo ketaus tendenciją, pagerinti liejinių kokybę ir išeigą, taip pat plačiai naudojamas įvairių mechaninių dalių, automobilių dalių, vamzdžių jungiamųjų detalių ir kitų liejinių gamyboje.

Spalvotųjų metalų pramonė
Gaminant spalvotuosius metalus, tokius kaip aliuminis ir magnis, silicio geležies magnio lydinys gali būti naudojamas kaip legiravimo elementų priedas. Jis gali pagerinti organizacinę spalvotųjų metalų struktūrą ir veikimą, pagerinti jų stiprumą, kietumą, atsparumą karščiui ir atsparumą korozijai. Pavyzdžiui, pridedantRetųjų žemių fesimgo lydinysaliuminio lydinys gali pagerinti aliuminio lydinio kietumą ir stiprumą, todėl jis yra tinkamesnis aviacijos, automobilių ir kitų sričių dalių gamybai.

Kiti laukai
Gaminant kai kuriuos specialius elektroninius prietaisus, geležies silicio magnio lydinys gali būti naudojamas elektromagnetinėms medžiagoms gaminti, kurios gali efektyviai padidinti variklių ir transformatorių magnetinio lauko stiprumą, padidinti variklių ir transformatorių greitį ir galios koeficientą, sumažinti kintamosios srovės variklių temperatūros kilimą ir pailginti tarnavimo laiką. Tuo pačiu metu dėl gero šilumos laidumo ir elektromagnetinio ekranavimo savybių jis taip pat gali būti naudojamas kai kuriuose komponentuose, tokiuose kaip radiatoriai ir elektroninės įrangos ekranuojantys dangčiai. Be to, kai kuriose srityse, kuriose reikalingos didelio-stiprumo ir lengvos medžiagos, pvz., aviacijos ir automobilių pramonėje, ferosilicio magnio lydiniai taip pat gali būti naudojami kai kurioms ne-kritinėms konstrukcijos dalims ar komponentams gaminti, siekiant sumažinti svorį ir pagerinti bendrą našumą.





